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賈彥峰

發(fā)布人:機(jī)汽學(xué)院時(shí)間:2024-06-15瀏覽:

 賈彥峰    講師    碩士生導(dǎo)師  
最高學(xué)歷:  博士研究生  
從事專(zhuān)業(yè):  車(chē)輛工程  
聯(lián)系電話(huà):    
電子信箱:  901020220040@qut.edu.cn  
工作單位:  青島理工大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院  
通信地址:  青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)嘉陵江東路777號(hào)  
 
個(gè)人簡(jiǎn)介
賈彥峰,男,博士,碩士生導(dǎo)師,研究方向?yàn)橹悄芷?chē)駕駛安全與決策控制。發(fā)表國(guó)內(nèi)外行業(yè)重要期刊和國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議高水平論文10余篇。參與國(guó)家自然科學(xué)基金面上2項(xiàng),主持和參與企業(yè)橫向項(xiàng)目3項(xiàng)。聯(lián)合指導(dǎo)研究生獲得國(guó)家級(jí)、省級(jí)競(jìng)賽三等獎(jiǎng)、省級(jí)創(chuàng)新成果獎(jiǎng)。參與撰寫(xiě)學(xué)術(shù)專(zhuān)著和教材3部。
教育經(jīng)歷
2019.09-2022.06  青島理工大學(xué)    機(jī)械工程    工學(xué)博士
2016.09-2018.12  青島理工大學(xué)  交通運(yùn)輸工程  工學(xué)碩士
2012.09-2016.07  青島理工大學(xué)    交通工程    工學(xué)學(xué)士
工作履歷
2022年8月-至今,青島理工大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院,教師
教學(xué)情況
主授課程
《機(jī)械工程控制基礎(chǔ)》、《汽車(chē)輕量化與安全技術(shù)》、《車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)》、《交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》
教材編寫(xiě)
教材《智能交通系統(tǒng)及其技術(shù)應(yīng)用》第3版,5/6
教材《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與交通》,2/4
專(zhuān)著《車(chē)輛交互行為與車(chē)流特性及控制優(yōu)化》,5/5
科研情況
研究領(lǐng)域
1.智能汽車(chē)駕駛安全
2.擬人化決策與控制
科研項(xiàng)目
1.國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目《道路車(chē)流簇態(tài)勢(shì)特性與穩(wěn)定性機(jī)理》,已結(jié)題,參與
2.國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目《網(wǎng)聯(lián)駕駛安全勢(shì)場(chǎng)的分子動(dòng)力學(xué)建模及車(chē)輛簇縱橫二維穩(wěn)態(tài)響應(yīng)機(jī)理》,在研,參與
3.企業(yè)項(xiàng)目《青島城市交通流速度引導(dǎo)及大數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)》,已結(jié)題,主持
科研論文
[1]Jia Y, Qu D*, Song H, et al. Car-following characteristics and model of connected autonomous vehicles based on safe potential field. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2022, 586: 126502.
[2]Dayi Q, Yanfeng J*, Tao W, et al. Research on coordinated control of vehicle’s speed in new mixed traffic flow[J]. Journal of Intelligent Transportation Systems, 2021: 1-13.
[3]Jia Y, Qu D*, Ma X, et al. Molecular dynamics characteristics and model of vehicle-following behavior. Journal of advanced transportation, 2020.
[4]Jia Y, Qu D*, Han L, et al. Research on car-following model based on molecular dynamics. Advances in Mechanical Engineering,2021,13(2):1687814021993003.
[5]賈彥峰,曲大義*,林璐,姚榮涵,馬曉龍.基于運(yùn)行軌跡的網(wǎng)聯(lián)混合車(chē)流速度協(xié)調(diào)控制[J].吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版),2021,51(06):2051-2060.
[6]賈彥峰,曲大義*,趙梓旭,王韜,宋慧.基于安全勢(shì)場(chǎng)的的網(wǎng)聯(lián)自主車(chē)輛跟馳行為決策及模型[J].交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息.
[7]曲大義,賈彥峰*,劉冬梅,楊晶茹,王五林.考慮多特性因素的路網(wǎng)交叉口群動(dòng)態(tài)劃分方法[J].吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版),2019,49(05):1478-1483.
[8]Jia Y, Qu D*, Bing Q. A Real-Time Signal Optimization Method for Supersaturated Intersection Groups Based on Line-Axis Combination. CICTP 2020. 2020: 596-608.
[9]賈彥峰,曲大義*,韓樂(lè)濰,林璐,洪家樂(lè).基于線軸結(jié)合的過(guò)飽和交叉口群信號(hào)實(shí)時(shí)優(yōu)化方法[J].科學(xué)技術(shù)與工程,2020,20(36):15114-15120.
獲獎(jiǎng)情況
第七屆全國(guó)高校智能交通創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)大賽三等獎(jiǎng),2023,指導(dǎo)教師
第八屆江蘇大學(xué)生交通科技大賽三等獎(jiǎng),2023,指導(dǎo)教師
山東省研究生創(chuàng)新成果獎(jiǎng),2023,指導(dǎo)教師
招生信息
每年擬招收1-2名碩士研究生,歡迎熱愛(ài)智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛的學(xué)生報(bào)考。