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教師隊伍

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張麗霞

發(fā)布人:黃居鑫時間:2018-06-13瀏覽:

 張麗霞    教授    碩士生導(dǎo)師  
最高學(xué)歷:  博士研究生  
從事專業(yè):  車輛工程  
聯(lián)系電話:  0532-68052755  
電子信箱:  zlxzhanglixia@163.com  
工作單位:  青島理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院  
通信地址:  青島市黃島區(qū)嘉陵江東路777號  
 
個人簡介
張麗霞,女,博士,教授,碩士生導(dǎo)師。主要研究方向?yàn)檐囕v系統(tǒng)動力學(xué)及控制、車輛虛擬仿真、車輛三維設(shè)計、汽車輪胎、交通安全與運(yùn)營。中國汽車工程學(xué)會會員,山東汽車工程學(xué)會會員,世界交通運(yùn)輸大會(WTC)學(xué)科委員。學(xué)術(shù)期刊《噪聲與振動控制》、《機(jī)電工程》、《IEEE Access》、《Tunnelling and Underground Space Technology》等期刊審稿專家。國家自然科學(xué)基金評審專家。完成國家自然科學(xué)基金項目、山東省自然科學(xué)基金項目、山東省重點(diǎn)研發(fā)計劃項目、教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項目等15項科研項目,企事業(yè)單位橫向課題11項。獲山東省教學(xué)成果獎一等獎、三等獎、山東省高等學(xué)校優(yōu)秀科研成果三等獎。授權(quán)國家發(fā)明專利12 項、實(shí)用新型專利 15 項、外觀設(shè)計專利 4項,軟件著作權(quán)2 項。編著《交通安全工程》教材1部。在國內(nèi)外核心期刊上發(fā)表科研論文100余篇,其中被SCI/SSC/EI檢索30余篇。
工作履歷
2007年12月-至今,青島理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院,教師
學(xué)術(shù)兼職
1.國家自然科學(xué)基金通訊評審專家
2.中國汽車工程學(xué)會會員
3.山東汽車工程學(xué)會會員
教學(xué)情況
主授課程
本科生課程:《汽車?yán)碚摗贰镀囋O(shè)計》《車輛工程導(dǎo)論》《文獻(xiàn)檢索與科技論文寫作》《汽車節(jié)能與排放》
研究生課程:《機(jī)械振動》《節(jié)能與能源高效利用技術(shù)》《多學(xué)科系統(tǒng)仿真技術(shù)》《汽車NVH分析與控制》
《虛擬試驗(yàn)技術(shù)》《汽車操縱動力學(xué)》
教材編寫
1.編著教材《交通安全工程》. 機(jī)械工業(yè)出版社, 2018。
教改項目
1、山東省優(yōu)質(zhì)研究生課程項目:《機(jī)械振動》
2、教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目:交通運(yùn)輸專業(yè)與車輛工程專業(yè)同類課程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)設(shè)計項目
3、山東省名校工程項目:專業(yè)導(dǎo)論課程案例式、啟發(fā)式、探究式等教學(xué)方法的探索與實(shí)踐
教研論文
1、汽車性能測試虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計.汽車實(shí)用技術(shù),2021,46(20): 160-162
2、案例教學(xué)法在《車輛工程專業(yè)導(dǎo)論)課程中的運(yùn)用研究.教育教學(xué)論壇,2016, (48):180-181.
3、汽車設(shè)計課程教學(xué)改革探討.青島理工大學(xué)學(xué)報, 2011:178-179.
科研情況
研究領(lǐng)域
車輛系統(tǒng)動力學(xué)及控制、車輛虛擬仿真、車輛三維設(shè)計、汽車輪胎、交通安全與運(yùn)營
科研項目
1.國家自然科學(xué)基金項目:基于逆動力學(xué)的汽車最速操縱性能評價與優(yōu)化。
2.國家博士后基金項目(一等):基于彈性流體力學(xué)潤滑的汽車輪胎濕附著性能的研究。
3.青島市博士后基金項目:彈性流體力學(xué)潤滑在濕滑路面上汽車輪胎附著性能中的應(yīng)用研究。
4.山東省自然科學(xué)青年基金項目:基于逆動力學(xué)的汽車最速操縱性能評價。
5.山東省高等學(xué)校科技計劃項目:基于直接配置-序列二次規(guī)劃混合法的汽車最速操縱性能研究。
6.江蘇省交通運(yùn)輸與安全保障重點(diǎn)建設(shè)實(shí)驗(yàn)室開放課題:縱坡作用下海底隧道出入口段駕駛行為特性研究。
7.山東省自然科學(xué)基金面上項目:基于多源信息的交叉口交通違章監(jiān)控對駕駛?cè)伺c交通安全影響機(jī)理研究。
8.國家教育部人文社科研究青年基金項目:倒計時信號燈對駕駛員駕駛心理與行為及交通安全影響研究。
9.山東省自然科學(xué)基金面上項目:倒計時信號燈對駕駛員心理與行為及交通安全影響機(jī)理研究。
10.國家教育部人文社科研究規(guī)劃基金項目:海底隧道出入口段照度與縱坡耦合作用對駕駛?cè)笋{駛心理與行為影響研究
11.山東省重點(diǎn)研發(fā)計劃項目:V型海底隧道交通流運(yùn)行特性研究。
12.汽車零部件制造有限公司項目:某車架有限元靜力學(xué)分析
13.青島市地鐵一號線有限公司:青島市地鐵1號線車站客流疏散安全評價。
14.青島地鐵集團(tuán):青島地鐵3號線客流預(yù)測。
15.青島地鐵集團(tuán):青島地鐵13號線客流預(yù)測。
科研論文
[1].Lixa Zhang, Wuyi Ge, Fuquan. Pan,Baogang. Li, and Kun Zhao, Adaptive path planning and tracking system based on model predictive control for autonomous vehicle local obstacle avoidance,Asian Journal of  Control 2023,25(7), 1-11 (SCI)
[2].Lixia Zhang ,Taofeng Yan, Fuquan PAN, Wuyi Ge,Wenjian Kong.Research on Direct Yaw Moment Control of Electric Vehicles Based on Electrohydraulic Joint Action.Sustainability,2022,14(17):1-25 (SCI)
[3].Lixia Zhang, Yongzheng Yang, Fuquan Pan, Zheng Wang, Changxi Ma, Shengxue Zhu, Jinshun Yang. Modeling and Verification of the Length of the
rance and Exit Sections of an Undersea Tunnel[J]. IEEE Access, 2021, 9(1): 55754-55763. (SCI)
[4].Zhang, Lixia, Liu, Jiaqi, Pan, Fuquan, Wang, Shuai, Ge, Xiaohan.Multi-objective optimization study of vehicle suspension based on minimum time handling and stability .Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering,2020, 234( 9): 2355-2363.(SCI )
[5].Li-xia Zhang,F(xiàn)u-quan Pan,Hui Zhang, Ting Feng. Modeling and simulation of minimum time-handling inverse dynamics of a vehicle. Advances in Mechanical Engineering ,2018,10(7):1-11.(SCI )
[6].Li-xia Zhang,F(xiàn)u-quan Pan,Xiao-yuan Chen,F(xiàn)eng-yuan Wang,Jun Lu,Qi-ming Tong. Vehicle Optimal Velocity Curves for Minimum-Time Maneuver. Advances in Mechanical Engineering ,2014,(1):1-9.(SCI )
[7].張麗霞,龐齊齊, 潘福全, 等 .磁流變減振器魔術(shù)公式模型在懸架控制中的應(yīng)用.中國機(jī)械工程, 2020 , 31(14) : 1659-1665.(EI)
[8].龐齊齊 ,張麗霞 ,何一超,等.磁流變半主動懸架控制算法驗(yàn)證平臺.清華大學(xué)學(xué)報 (自然科學(xué)版), 2019, 59(7):567-574. (EI)
[9].張麗霞,李寧斐,梁冠群,危銀濤.阻尼連續(xù)可調(diào)半主動懸架平滑天棚控制策略研究.噪聲與振動控制.2023.43(2): 169-173+184
[10].張麗霞,張文彩,潘福全,馮停.基于彈流潤滑的輪胎滑水性能研究.機(jī)械設(shè)計與制造.2022,(12):52-57+63
[11].張麗霞,王亞平,潘福全,劉家琪. 針對汽車最速操縱穩(wěn)定性的輪胎參數(shù)優(yōu)化.重慶理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)). 2022,36(04):35-42  
[12].張麗霞; 王亞平; 潘福全; 鄭超藝.輪轂電機(jī)驅(qū)動汽車縱向和橫向穩(wěn)定性聯(lián)合控制.河南科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2022,43(2):13-20+5  
[13].張麗霞; 嚴(yán)濤峰; 張文彩; 潘福全.汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)控制策略仿真.科學(xué)技術(shù)與工程,2022,22(9):3784-3792.
[14].張麗霞; 鄭超藝; 潘福全; 張文彩; 劉家琪.基于頻率響應(yīng)特性的汽車操縱穩(wěn)定性分析.山東科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),. 2021,40(03):96-104+115  
[15].張麗霞; 劉家琪; 潘福全; 張文彩; 鄭超藝.基于改進(jìn)粒子群算法的輪胎模型參數(shù)兩級辨識.科學(xué)技術(shù)與工程 .2021,21(16):6876-6881.  
[16].張麗霞,鄭超藝,楊朝會,郭峰,潘福全,張輝.濕滑路面汽車輪胎滑水性能影響因素仿真[J].科學(xué)技術(shù)與工程,2020,20(30):12589-12595.  
[17].張麗霞,張文彩,龐齊齊,潘福全.磁流變半主動懸架加速度驅(qū)動阻尼控制策略仿真分析[J].科學(xué)技術(shù)與工程,2020,20(30):12596-12602.  
[18].張麗霞,鄭超藝,潘福全,林炳欽.單筒式磁流變減振器多目標(biāo)優(yōu)化與試驗(yàn)研究[J].科學(xué)技術(shù)與工程,2020,20(36):14914-14921.  
[19].張麗霞,鄭超藝,潘福全,林炳欽.單筒式磁流變減振器優(yōu)化設(shè)計[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2020(11):19-20.
[20].張麗霞,林炳欽,李雪冰,潘福全,童浩,危銀濤.基于 Pareto 集和 Bingham 模型的磁流變減振器多目標(biāo)優(yōu)化與試驗(yàn)驗(yàn)證.現(xiàn)代制造工程,2020,(5):25-32.  
[21].張麗霞,林炳欽,李雪冰,潘福全,童浩,危銀濤.基于 Ansoft 的磁流變減振器磁路設(shè)計與試驗(yàn)研究.現(xiàn)代制造工程,2020,(1):1-9.  
[22].張麗霞,葛小菡,潘福全,劉家琪.懸架彈簧剛度對汽車操縱穩(wěn)定性影響仿真研究.農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程,2020,58(1):6-11.
[23].張麗霞,張 輝,林炳欽,潘福全,馮 停.輪胎濕滑路面附著性能的影響因素分析.輪胎工業(yè),2019,39(11):647-651.
[24].張麗霞,王帥,張輝,夏永凱,潘福全.基于ADAMS 的汽車懸架車輪定位參數(shù)優(yōu)化設(shè)計. 農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程.2018,56(8):1-4.
[25].張麗霞,馮停,劉影,潘福全,張輝. 濕滑路面輪胎摩擦性能的研究進(jìn)展. 輪胎工業(yè),2018,38(7):387-391.
[26].張麗霞,夏永凱,張輝,王帥,潘福全.汽車操縱穩(wěn)定性優(yōu)化設(shè)計現(xiàn)狀研究綜述.山東交通科技,2017,42(6):21-24  
[27].張麗霞, 張輝, 夏永凱, 潘福全.濕滑路面上汽車輪胎滑水性能研究概述.輪胎工業(yè),2017,37(11):643-648.
[28].張麗霞,路軍,潘福全,等.汽車最速操縱的客觀評價指標(biāo)研究.中國機(jī)械工程,2016,27(11):1553-1556.  
[29].張麗霞,路軍,潘福全,等. 基于ADAMS/Car的軸距對汽車操縱穩(wěn)定性影響仿真.山東交通科技,2015,40(5):6-10.
[30].張麗霞,陳肖媛,潘福全. 汽車最速操縱穩(wěn)定性評價指標(biāo)研究. 科學(xué)技術(shù)與工程,2014,14(28):125-129.
[31].張麗霞,章紅梅,潘福全. 高速公路路面不平度識別研究. 結(jié)構(gòu)工程師, 2014,30(4):105-111.
[32].張麗霞,劉濤,潘福全. 駕駛員因素對道路交通事故指標(biāo)的影響分析. 中國安全科學(xué)學(xué)報,2014,24(5):79-84.
[33].Fuquan Pan, Lixia Zhang, Changxi Ma, Haiyuan Li, Jinshun Yang, TaoLiu, Fengyuan Wang, Shushan Chai.Impact of Vehicular Countdown Signals on Driving Psychologies and Behaviors: Taking China as an Example[J].Journal of Advanced Transportation, 2017 (2017): 1-11.  (SCI)
[34].Fuquan Pan, Lixia Zhang, Rongjie Qi, Changxi Ma, Jinshun Yang & Hailiang Tang (2019) Analysis of psychologies and behaviors of subway crowds under special events based on survey, Journal of Transportation Safety & Security, 2019, 13(6):1-16.   (SCI)
[35].Fuquan Pan, Lixia Zhang, Jian Wang, Changxi Ma, Jinshun Yang, Jie Qi. Lane-Changing Risk Analysis in Undersea Tunnels Based on Fuzzy Inference [J]. IEEE Access, 2020, 8 (1): 19512-19520.  (SCI)
發(fā)明專利
[1].2023年,發(fā)明專利:基于多通道卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車輛沖突風(fēng)險評估與預(yù)測方法(授權(quán)號:CN115063976B)
[2].2022年,發(fā)明專利:基于人工智能的高速公路出入口ETC精確識別方法(ZL 202010545574.2)
[3].2022年,發(fā)明專利:一種車路協(xié)同交叉口車流沖突消解方法(ZL202110868577.4)
[4].2022年,發(fā)明專利:一種基于車路協(xié)同的交叉口車流調(diào)節(jié)方法(ZL202010715044.8)
[5].2021年,發(fā)明專利:基于車路協(xié)同與自動駕駛的交叉口智能管控方法(ZL 202011155887.3)
[6].2021年,發(fā)明專利:基于激光掃描定位技術(shù)的隧道交通事故監(jiān)測級預(yù)警系統(tǒng)(ZL201810554094.5A)
[7].2019年,發(fā)明專利:一種逆向?qū)Ш椒椒ǎ╖L 201611142248.7)
[8].2019年,發(fā)明專利:一種逆向?qū)Ш较到y(tǒng)(ZL 201611138644.2)
[9].2015年,發(fā)明專利:一種機(jī)動車碰撞事故模擬方法(ZL 201210484545.5)
[10].2014年,發(fā)明專利:圓管狀物體快速夾緊裝置,使用方法及其應(yīng)用(ZL 201210102299.2)
軟件著作權(quán)
[1].2020年,軟件著作權(quán):基于車路協(xié)同的全天候車內(nèi)交通信號監(jiān)控系統(tǒng)V1.0(2020SR1223891)
獲獎情況
[1].2023年:第十一屆全國大學(xué)生數(shù)字媒體科技作品及創(chuàng)意競賽國賽一等獎優(yōu)秀指導(dǎo)教師
[2].2023年,青島理工大學(xué)優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(論文)二等獎指導(dǎo)教師
[3].2021年,青島理工大學(xué)優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(論文)一等獎指導(dǎo)教師
[4].2021年,山東省交通科技大賽二等獎指導(dǎo)教師
[5].2020年,中國交通教育研究會2017-2019年度交通教育科學(xué)研究優(yōu)秀成果一等獎
[6].2019年,山東省交通科技大賽優(yōu)秀獎指導(dǎo)教師
[7].2017年,青島理工大學(xué)三八紅旗手
[8].2016年,互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽三等獎指導(dǎo)教師
[9].2014年,山東省省級教學(xué)成果一等獎:研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)及其在車輛工程學(xué)科培養(yǎng)模式改革中的實(shí)踐研究,
[10].2014年,山東省省級教學(xué)成果三等獎:車輛工程專業(yè)面向?qū)ο蟮哪K化創(chuàng)新教學(xué)模式研究
[11].2012年,山東省高校青年教師多媒體教育軟件競賽三等獎:汽車燃料與排放多媒體教育軟件
[12].2010年,青島理工大學(xué)建功女明星
[13].2010年,山東學(xué)位與研究生教育管理優(yōu)秀成果二等獎:工科研究生綜合素質(zhì)教育與組織管理研究
[14].2009年,山東省高等學(xué)校優(yōu)秀科研成果三等獎:道路交叉口安全服務(wù)水平與駕駛安全性研究
招生信息
碩士研究生招生:歡迎機(jī)械、車輛等專業(yè)的研究生報考。