單位部門：青島理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院交通運(yùn)輸教研室

職稱職務(wù)：副教授

聯(lián)系方式：gaozhibin@qut.edu.cn

通信地址：青島市黃島區(qū)嘉陵江路777號(hào)（郵編:266520）

個(gè)人簡(jiǎn)介

高志彬，男，博士，博士后出站，青島理工大學(xué)副教授，碩士研究生導(dǎo)師。1992年畢業(yè)于河北煤炭建筑工程學(xué)院，獲學(xué)士學(xué)位；1998年畢業(yè)于北京理工大學(xué)，獲碩士學(xué)位；2009年畢業(yè)于上海理工大學(xué)，獲博士學(xué)位。1992年-1995年，任職于臨沂礦務(wù)局機(jī)械廠；1998年-2000年，任職于華東交通大學(xué)；2000年-今，任職于青島理工大學(xué)；2011.8-2014.4于青島漢纜股份有限公司從事博士后研究工作。主要從事車輛懸掛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)噪聲智能控制、故障診斷及信號(hào)處理、模塊化設(shè)計(jì)制造方面的研究。本科教學(xué)主要承擔(dān)汽車構(gòu)造、汽車電器與電子技術(shù)課程的講授工作，研究生教學(xué)主要承擔(dān)：車輛振動(dòng)噪聲控制技術(shù)、現(xiàn)代信號(hào)處理原理等課程的講授工作。

學(xué)術(shù)兼職

無

研究領(lǐng)域

1. 車輛懸掛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)

2. 振動(dòng)噪聲智能控制

3. 故障診斷及信號(hào)處理

教科研情況

課程教學(xué)：

1.本科生課程《汽車構(gòu)造》、《汽車電器與電子技術(shù)》

2.研究生課程《車輛振動(dòng)噪聲控制技術(shù)》、《現(xiàn)代信號(hào)處理原理》、《車輛動(dòng)力傳動(dòng)與綜合控制》

代表性科研與教學(xué)項(xiàng)目

1.局部放電信號(hào)的多速率時(shí)頻分析，山東省博士后創(chuàng)新專項(xiàng)基金，2012/01–   2013/12，20120302,   課題負(fù)責(zé)人，2萬元。

2.基于傳感器網(wǎng)絡(luò)的棉塵檢測(cè)系統(tǒng)研究開發(fā)，2016/1–   2017/12，橫向，課題負(fù)責(zé)人，2萬元。

3.車輛可調(diào)剛度半主動(dòng)懸架系統(tǒng)研究與開發(fā)，橫向,   2017/12–2019/12，課題負(fù)責(zé)人，18.1萬元。

4.《汽車構(gòu)造》核心課程建設(shè)，1萬元。

學(xué)術(shù)成果

代表性著作：

1汽車構(gòu)造，機(jī)械工業(yè)出版社

代表性論文與會(huì)議報(bào)告：

1. 高志彬，趙鍇，劉政.基于CFD 的某車型外流場(chǎng)分析.汽車實(shí)用技術(shù)，2017年第10期，137-139

2. 牛賀功，高志彬，王大山.基于目標(biāo)驅(qū)動(dòng)方法的賽車尾翼攻角計(jì)算.青島理工大學(xué)學(xué)報(bào)，第36卷第5期，100-104，119.

3. 高志彬，王大山，牛賀功，汪攀.兩輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的研究.   汽車實(shí)用技術(shù)，2015第9期，12-15.

4. 牛賀功，高志彬，王大山·目標(biāo)驅(qū)動(dòng)方法在賽車尾翼攻角優(yōu)選上的應(yīng)用.機(jī)械制造與自動(dòng)化,2016，45(   3) : 130～133

5. 高志彬，汪攀，趙鍇.汽車安全帶固定支架的形貌優(yōu)化設(shè)計(jì).汽車實(shí)用技術(shù),2016年第7期，109-111.

6. Gao zhibin. Short Time Fourier Transform Analysis of   Multi-component Nonstationary Acoustic Signal. 2011 3rd international   conference on mechanical and electronics engineering. 2011,pp533-535

7. Gao zhibin.Time Frequency Analysis of Multi-component   Non-stationary Signal with Filter Bank Decomposition. Proceedings 2011   International Conference on Mechatronic science, Electric Engineering and   Computer.2011,pp2035-2038

8. 高志彬，劉尊民.基于傅立葉變換的發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障檢測(cè).農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程，2009,1:28-30.

9. 高志彬，儀垂杰，周揚(yáng)民等.鋼鐵企業(yè)噪聲管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).信息化縱橫，2009,   28 (278):66-68.

10. 高志彬，儀垂杰，孫慶亮.基于聲強(qiáng)測(cè)量的設(shè)備噪聲源定位.流體機(jī)械，2009,37(4):47-49:227-228.

11. 高志彬，儀垂杰，孫慶亮.空壓機(jī)噪聲信號(hào)的時(shí)頻分析.機(jī)械設(shè)計(jì)與制造，2009,9.

12. 高志彬，儀垂杰，孫慶亮.噪聲管理信息系統(tǒng)在噪聲控制中的應(yīng)用.環(huán)境工程，2009,6:118-120.

13. 高志彬，儀垂杰，周揚(yáng)民.多分量非平穩(wěn)聲信號(hào)時(shí)頻分析.微計(jì)算機(jī)信息，2010,1:37-38.

14. 高志彬，儀垂杰，周揚(yáng)民.艙音背景聲聲特征管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).微計(jì)算機(jī)信息，2009,12:18-19.

獎(jiǎng)勵(lì)與榮譽(yù)

1.       中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，2010.