近日，由我院交通運輸教研室組織的首次交通運輸專業(yè)系列前沿學術(shù)報告于2020年11月成功舉辦。朱永強、李昕光、楊曉霞老師擔任學術(shù)報告主講，圍繞交通運輸前沿知識與同學們進行了深刻的交流。

由朱永強、李昕光老師主講的《電動輪技術(shù)及其在汽車上的應用》《面向未來的自動駕駛技術(shù)》從智能技術(shù)方面對汽車進行了一系列描述。朱永強老師指出電動輪是將電機和車輪集成為一體的驅(qū)動輪，可以實現(xiàn)電動汽車的車輪獨立驅(qū)動。由于采用輪毅電機直接驅(qū)動車輪，動力控制由硬連接改為軟連接形式，通過線控技術(shù)實現(xiàn)各電動輪從零到最大速度的無級變速和各電動輪間的差速要求，從而可以省略傳統(tǒng)汽車所需的離合器、變速器、傳動軸和機械差速器等，使驅(qū)動系統(tǒng)和整車結(jié)構(gòu)簡化，增大了有效利用空間，降低了整車重量，縮短了傳動鏈，提高了傳動效率，同學們紛紛被該技術(shù)吸引，這激發(fā)了同學們進行科技創(chuàng)新的熱情。李昕光老師解釋無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱之為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目標，這讓同學們了解到學習專業(yè)性知識的必要性，增強了同學們對本專業(yè)學習的興趣。由楊曉霞老師主講的《地鐵車站應急管理關(guān)鍵技術(shù)研究》讓同學們了解到軌道交通客流應急管理方面的專業(yè)知識，通過有效的信息化手段可極大地提高地鐵車站服務水平。同學們被三維車站客流模擬仿真技術(shù)所深深吸引，也加強了同學們對本專業(yè)的深入了解和學習熱情。

此次專業(yè)前沿報告主要面向2019級和2020級新生，意在幫助同學們了解專業(yè)知識的同時激發(fā)同學們對專業(yè)科研的興趣。這是交通運輸教研室首次嘗試為新生舉辦前沿講座，并取得了圓滿成功。（撰稿：李玨，楊曉霞，朱永強；審核：潘福全）