近日，德國(guó)萊布尼茲大學(xué)高德·珀?duì)柦淌谝恍袘?yīng)邀到機(jī)械與汽車工程學(xué)院進(jìn)行學(xué)術(shù)交流，并作了題為《大型軸系中滾動(dòng)接觸與平行滑動(dòng)發(fā)展探討》的專題報(bào)告。報(bào)告會(huì)由郭峰教授主持，學(xué)院青年教師骨干、部分研究生代表30余人參加。

報(bào)告會(huì)上，郭峰對(duì)高德·珀?duì)柦淌谝恍械膩?lái)訪表示熱烈歡迎，高度評(píng)價(jià)了他的學(xué)術(shù)成就，并向高德·珀?duì)柦淌诮榻B了機(jī)械與汽車工程學(xué)院基本情況和摩擦學(xué)與表面工程實(shí)驗(yàn)室的發(fā)展概況。高德·珀?duì)柦淌趯?duì)學(xué)院的熱情接待表示感謝，隨后，結(jié)合風(fēng)電大型軸系中滾動(dòng)接觸與平行滑動(dòng)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了專題報(bào)告，系統(tǒng)介紹了國(guó)際軸承企業(yè)“以滑代滾”的典型應(yīng)用方法，重點(diǎn)闡述了從小軸系到大軸系的接觸與潤(rùn)滑中亟需突破的難點(diǎn)問(wèn)題。報(bào)告會(huì)激發(fā)了與會(huì)師生的濃烈興趣，提問(wèn)互動(dòng)環(huán)節(jié)氣氛十分熱烈。

高德·珀?duì)?/span>教授專注于滾動(dòng)軸承工程應(yīng)用，在摩擦學(xué)領(lǐng)域取得了高水平的國(guó)際學(xué)術(shù)前沿成果。長(zhǎng)期以來(lái)，機(jī)械與汽車工程學(xué)院摩擦學(xué)與表面工程實(shí)驗(yàn)室與德國(guó)萊布尼茨漢諾威大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)與摩擦學(xué)研究所合作密切，近十年在研究生聯(lián)合培養(yǎng)、青年教師互訪、項(xiàng)目合作等方面取得了突破性進(jìn)展。雙方在中德合作交流項(xiàng)目(The Mobility Programme of the Sino-German Center for Research Promotion)支持下，在軸承臺(tái)架測(cè)量技術(shù)、軸承潤(rùn)滑增強(qiáng)潤(rùn)滑機(jī)理與技術(shù)等方面取得了多項(xiàng)研究成果。

報(bào)告結(jié)束后，郭峰對(duì)高德·珀?duì)?/span>教授的精彩報(bào)告表示感謝，希望與會(huì)師生在科研方面積極地與高德·珀?duì)?/span>教授進(jìn)行交流與合作，共同推動(dòng)我?？蒲兴胶拖嚓P(guān)學(xué)科的高質(zhì)量發(fā)展。

在交流環(huán)節(jié)，青島理工大學(xué)博士生巨斌、李自穎、梁慶琛與德國(guó)漢諾威萊布尼茲大學(xué)博士生Minjae Kim、Simon Dechant、Armand Fome分別就最新的科研成果進(jìn)行了匯報(bào)和交流。

期間，高德·珀?duì)?/span>教授一行還參觀了機(jī)械與汽車工程學(xué)院相關(guān)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。此次來(lái)訪，為促進(jìn)我校師生開展國(guó)際科研合作、拓寬學(xué)生國(guó)際交流平臺(tái)奠定了良好基礎(chǔ)，特別是推動(dòng)中德雙邊青年科學(xué)家和學(xué)生的長(zhǎng)期合作具有重要意義。（撰稿：劉成龍、吳靜；審核：李忠曉、郭峰）

高德·珀?duì)?，德?guó)漢諾威萊布尼茲大學(xué)教授，機(jī)械設(shè)計(jì)與摩擦學(xué)研究所(IMKT)所長(zhǎng)，博士生導(dǎo)師。德國(guó)摩擦學(xué)會(huì)董事會(huì)成員、奧地利摩擦學(xué)委員會(huì)成員、德國(guó)產(chǎn)品開發(fā)科學(xué)學(xué)會(huì)會(huì)員、《機(jī)械工程師學(xué)會(huì)會(huì)刊》等雜志編委。曾任SKF工程與研究中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、滾動(dòng)軸承工程研發(fā)部團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、密封軸承單元研發(fā)負(fù)責(zé)人等。